EK nedává Česku šanci na vyjednání lepších podmínek v dopravě

Evropská komise (EK) nedává českým vyjednávačům žádnou šanci na dohodnutí lepších podmínek uzavření kapitoly "doprava", než jaké Praze nabízí Evropská unie. Vyjadřuje zároveň pochopení pro jejich argumenty a uznává jejich právo odmítat stanovisko EU tak dlouho, jak to uznají za vhodné. "Unie nabídla otevření veškeré mezinárodní nákladní dopravy v Evropě výměnou za jisté přechodné období pro kabotáž. České argumenty, jakkoli zajímavé, na tom nic nezmění," řekl Eneko Landaburu, generální ředitel pro rozšíření v Evropské komisi. Dodal, že vyjednávači kandidátských zemí mají právo nesouhlasit, odsouvat dohodu ohledně kterékoli kapitoly "třeba do poslední hodiny poslední noci jednání". Unie na druhé straně nemusí "vůbec kandidátům ustupovat na úkor zájmů, které je povinna hájit". Jednání o některých záležitostech se proto může protahovat relativně dlouho, aniž by to ohrožovalo šance toho kterého kandidáta na přistoupení. "Hodnocení stavu, kdy budeme moci dát zelenou, nezávisí na počtu uzavřených kapitol." Landaburu vyložil, že doprava je součástí "politického jednání", v němž neplatí vždy jen průkazné, přesné, matematické argumenty, ale také politické veličiny jako obavy, nálady a podobně. Bylo tomu tak při vyjednání odkladu pro přístup pracovníků z ČR na pracovní trh EU nebo prodeje české zemědělské půdy cizincům. Je tomu tak i v případě kabotáže, protože dopravci v hraničních oblastech Německa a Rakouska se obávají české konkurence. Landaburu řekl, že EK záhy odpoví na dotazy, které česká strana vznesla. Na požadavku EU pro kabotáž - dvouleté přechodné období s možností ho prodloužit o další dva roky a pak ještě o rok - se však sotva co změní.