Výroba bioetanolu v Lihovaru zatím vázne na nedostatku financí

Boleslavský deník (Agroweb) 2.2.2000

Výroba bioetanolu v Lihovaru zatím vázne na nedostatku financí

Břemeno dluhů na spotřební dani z minulých let ovlivňuje realizaci projektu na výstavbu bioetanolu, který plánuje Lihovar Mladá Boleslav. "Veškerá dokumentace je připravená, chybí nám jen peníze.

Ze všech firem, které mají zájem na podobném podnikání, jsme tak nejdále," říká šéf a. s. Lihovar Mladá Boleslav Karel Machovec. Další existence nejstaršího lihovaru v Čechách přitom podle jeho šéfa závisí právě na rozjezdu této výroby. Projekt počítá s roční produkcí až 40 tisíc tun bioetanolu, který by byl přidáván do benzínu. Zkušenosti z některých zemí EU i USA potvrzují výhodnost záměru, který do velké míry odstraňuje závislost na rostoucích cenách ropy, jejíž zásoby nejsou nevyčerpatelné. Česká rafinérská je přitom schopna s minimálními investičními náklady přírodní líh do svých produktů přidávat. Podle poznatků z okolních zemí má přitom benzín s bioetanolem stejné užitné vlastnosti jako klasický ropný produkt. Náklady na realizaci výroby počítají s investováním 800 milionů korun.

"Díky ročnímu odbytu 130 tisíc tun obilí by se podařilo udržet 200 pracovních míst v zemědělství," dodal k projektu, jenž má pochopitelně díky vyřešení problematického odbytu zemědělců i podporu Agrární komory, K. Machovec. Vedení firmy proto nyní usilovně hledá veškeré možné zdroje financování, zejména u fondů rizikového kapitálu. "V nejhorším případě je návratnost stanovena na dvanáct let, ale to by musela cena obilí hodně povyskočit," dodal Machovec, který jedná také o poskytnutí dotace z programu EU Sapard. Lihovar nevylučuje ani vstup strategického partnera. Díky spotřební dani by se cena benzínu s bioetanolem měla pohybovat na stejné úrovni jako cena klasického. "Pokud dojde k dalšímu růstu cen ropy, bude určitě lihobenzín pro řidiče cenově výhodnější," domnívá se K. Machovec.