O ekologický pohon zatím motoristé v Česku velký zájem nemají
03.05.2002 | Hospodářské noviny
Přestože zemní plyn patří mezi nejekologičtější pohonné hmoty, je jeho využívání v Česku teprve v plenkách. Přitom je nejen výrazně šetrnější k životnímu prostředí, ale i levnější než paliva na bázi ropy či propan butanu.
Zatím nízké využívání zemního plynu k pohonu aut v tuzemsku je způsobeno především nedostatkem plnících stanic na stlačený zemní plyn (CNG), míní Jan Žákovec z Českého plynárenského svazu.
Plnících stanic je zatím vybudováno pouze jedenáct, zatímco například v Itálii je to 355 plniček nebo v Německu 230. Tomu také odpovídá vysoký počet automobilů s tímto pohonem, v Itálii 370 tisíc a v Německu 10 tisíc.
Stanic na propan butan je v Česku v současnosti šest set. "Ceny nahrávají zemnímu plynu. Ten je zhruba o šedesát procent levnější než benzín Natural. Kilometr jízdy na natural, přijde v průměru na 1,95 korun, při využití CNG na 0,76 korun," uvedl Žákovec.
Jedinou možností, jak jezdit v tuzemsku na plyn, je přestavět auto s klasickým pohonem. "Ve srovnání s přestavěním na propan-butanový pohon to vyjde poměrně draho. To je také dalším důvodem, proč se doprava na zemní plyn v Česku zatím nerozvinula," uvedl Miloš Pokorný, majitel vochovské firmy Wapos nedaleko Plzně, která ročně přebuduje na LPG pohon až 400 automobilů.
Přestavět automobil na LPG stojí 10 až 12 tisíc korun, u zemního plynu je to čtyřnásobek. "Nádrž na CNG je navíc objemnější, takže se výrazně omezuje zavazadlový prostor přestavovaného vozu," upozornil Pokorný.
Přesto Wapos a další firmy v nejbližší době přestavby na zemní plyn začnou nabízet. "Až se počet čerpacích stanic zvýší a začne se využívat jako u propan-butanu kapalné formy zemního plynu a dojezd bude kvůli většímu množství přepravované pohonné hmoty větší, vzroste o CNG zájem. Navíc zásoby ropy jsou mnohem omezenější než zemního plynu," vysvětlil majitel Waposu.
V Česku jezdí na plyn podle údajů svazu 300 vozidel, z toho 180 osobních. "To není ani setina zaregistrovaných automobilů, zatímco přestavěných na LPG je kolem pěti procent," dodal Žákovec.
Další články v kategorii Podnikání
- Vinařství Ludwig podalo ústavní stížnost, chce zvrátit rozhodnutí SZPI (26.06.2026)
- Změna v supermarketech v Česku: Obchody zavádí letní režim, mění otevírací dobu (26.06.2026)
- Prazdroj se ptá lidí, co pro ně znamená jít „na jedno“ a na festivalech nabídne alkotestery (26.06.2026)
- Penny Market dostal od ČOI maximální možnou pokutu za nesprávně určované slevy (24.06.2026)
- Výrobce potravin HERO Czech dostal od ÚOHS pokutu 2,28 milionu Kč (23.06.2026)
- Jak se mění požadavky trhu na pekárenské výrobky (23.06.2026)
- Danone kupuje australskou MADE Group, chce posílit na trhu s proteinovými nápoji (23.06.2026)
- Konzervárna Alibona loni měla ztrátu 3,8 mil. Kč, tržby jí klesly na 165 mil. Kč (22.06.2026)
- Není to náhrada piva. Výrobci lákají zákazníky na chmelovou vodu (22.06.2026)
- Olomoucký výrobce sportovní výživy Nutrend loni zvýšil tržby i zisk (19.06.2026)

Tweet



