PLÁNOVANÉ LESY JEN NA PAPÍŘE

Plán na zřízení souvislého pásu lesa a parků, sítě cyklostezek, pěších turistických tras i jezdeckých cest kolem Prahy je stále pouhou vizí. Na jeho uskutečnění chybějí dohody s majiteli pozemků i peníze. Stále se nepodařil vyřešit problém směny nebo výkupu pozemků od jejich majitelů. Předběžný návrh počítal s tím, že by nové lesy vznikly v následujících 20 letech na konci souvislé pražské zástavby a vedly přibližně v linii, která spojuje Říčany - Popovice - Jílové - Jíloviště - Dobřichovice - Unhošť - Tursko - Libčice - Klíčany - Brandýs nad Labem - Úvaly. Všechny tyto obce jsou v dosahu pražské integrované dopravy. Uskutečnění projektu by stálo několik miliard Kč, které má zajistit magistrát, středočeský krajský úřad a MŽP ze svých již existujících dotačních programů. Počítá se i s fondy EU. Zatím se pouze zpracovává analýza životního prostředí zeleného pásu. Kromě složitých majetkových vztahů bude další problém se změnou kategorizace lesů (z lesů hospodářských na lesy rekreační). Navíc nemálo obcí v území zeleného pásu počítá s tím, že pozemky využije pro průmyslovou výrobu nebo bytovou zástavbu. Prvním konkrétním krokem je tak zatím pouze zřízení biokoridoru (výsadba nových stromů, obnovení několika rybníků) na území Čakovic, Miškovic, Kbel, Vinoře a Satalic.

Podle MF Dnes, redakce