OBSTÁLI!

Ve svém životě se člověk několikrát setká s trémou. Dost možná, že největší je ve chvílích, kdy se rozhoduje o profesní dráze jednoho každého z nás. V lesích nedaleko východočeského Žacléře skládali učni SOU Svoboda nad Úpou praktické zkoušky na harvestor a vyvážecí soupravu.

SOU Svoboda nad Úpou je jediným lesnickým učilištěm, které má schválené osnovy pro samostatný blok operátor těžebně dopravních strojů. “Harvestorová” třída se rekrutuje z chlapců druhých ročníků lesnických učilišť celé republiky. V učilišti mají frekventanti všechny podmínky pro úspěšné zvládnutí práce s těžebními stroji nejen díky virtuálnímu simulátoru na Valmet 901 od firmy Orix, který byl pořízen z prostředků LČR, ale také proto, že učiliště vlastní harvestor Valmet 901 a vyvážecí soupravu Terri ATD. Hodina na simulátoru vyjde na jednu desetinu ceny práce harvestoru.

Svou dovednost předvedli sedmnáctiletí mladíci v tříhektarovém 50letém porostu, kde provedli výchovný zásah v rámci zakázky LČR. Jedním z důležitých hledisek bylo odvést práci s minimem škod na porostu. Tuto skutečnost sledovali zástupci obou lesnických fakult. Škody na porostu se obecně pohybují mezi 7 až 10 % u technologie pila + kůň + UKT. U technologie harvestor + vyvážecí souprava je to 5 %. Prof. Radomír Ulrich z brněnské LF MZLU naměřil 2% poškození porostu a Ing. Jiří Dvořák z pražské LF ČZU naměřil odlišnou metodou 4% poškození. Je nesporné, že na procento poškození má vliv celá řada faktorů, ale průměr poškození kolem 3 % má o kvalitě práce jistou vypovídací hodnotu.

Směr “Operátor těžebně dopravních strojů” úspěšně ukončilo 11 žáků, z toho čtyři mají kvalifikaci pouze na vyvážecí soupravu. Zástupci SOU Mgr. Korbelář, Ing. Hout a pan Moravec mohou být s výsledky zkoušek i kvalitou absolventů spokojeni.

Jan Klíma