Byl navržen komplexní plán péče pro rezervaci Praděd

Ministerstvo životního prostředí netrvá na zrušení lyžařských vleků v Národní přírodní rezervaci Praděd do roku 2010, kompromis z úterního jednání v Jeseníku ale nesmí být v rozporu se zákonem 114 o ochraně přírody a krajiny. " Jednání petičního výboru s ředitelem Správy Chráněných krajinných oblastí České republiky Františkem Pelcem navrhlo naše ministerstvo, " řekla mluvčí resortu Rita Gabrielová. Se zrušením sjezdového lyžování na Ovčárně do osmi let počítal plán péče Národní přírodní rezervace Praděd zpracovaný Správou CHKO Jeseníky a schválený ministerstvem životního prostředí. Starosta Malé Morávky, která spravuje katastrální pozemky ve vrcholové části hor, Petr Pecha označil postup úředníků jako nezákonný a v únoru vyzval Kužvartovo ministerstvo k nápravě. Podle něj musí státní ochrana přírody plán péče projednat s obcemi a vlastníky nemovitostí včetně pozemků. Mluvčí ministerstva Rita Gabrielová v reakci na články v Moravskoslezském Deníku odmítla porušení zákona 114 s tím, že obyvatelé obcí nebyli omezeni na svých právech a plán péče řeší zejména ochranu lesních ploch v majetku státu. Vedoucí Správy CHKO Jeseníky Jan Halfar naopak připustil, že plán péče konzultoval pouze se zástupci Lesů ČR a okresního úřadu. Odmítl však, že by tak učinil záměrně. Petiční výbor stojící za výzvou k vynětí sjezdových tratí na Ovčárně z Národní přírodní rezervace Praděd je po úterním jednání vcelku spokojen. Podle předsedy Ladislava Velebného se podařilo dojít ke kompromisu a je vytvořen prostor pro další jednání o ekologické dopravě na Ovčárnu, běžeckém areálu u hotelu Kurzovní i modernizaci vleků. Také plán péče NPR Praděd bude zpracován komplexně v souladu se zákonem o ochraně přírody a krajiny a územním plánem velkého územního celku Jeseníky, jak jej schválila vláda. Práce na něm začnou ještě letos. " Nejde o ústupek pod tlakem petice, ale potřebný krok k vytvoření skutečně komplexního plánu péče v souladu s potřebami ochrany přírody a cestovním ruchem. Nelze tedy třeba počítat s povolováním nových staveb v národních přírodních rezervacích, které nejsou ve veřejném zájmu, " řekla Gabrielová. Podle ní bude prioritní ekologická doprava na Ovčárnu, přičemž visutá lanová dráha bude pouze jednou z posuzovaných alternativ.