STÁTNÍ PODNIK LČR JEDNAL S ORGANIZÁTORY ŠESTIDENNÍ

Lesy České republiky jednaly 17. 4. v Liberci již počtvrté s organizátory Šestidenní motokrosové soutěže ENDURO 2002. Schůzky se zúčastnili zástupci oblastního inspektorátu Liberec, jablonecké a ještědské lesní správy a zástupci organizátora ISDE Jablonec. Řešili otázky spojené s umístěním soutěžních tras na pozemcích obhospodařovaných LČR. Podle návrhu, který předložili organizátoři soutěže, by závody měly probíhat na 20 km lesních cest a na 7 km úseků vedených lesními porosty. Pracovníci LČR tyto návrhy překreslili do lesnických map a připravili svá stanoviska k tomu, kde s navrženou trasou mohou LČR souhlasit z hlediska ochrany přírody a nezbytnosti minimalizace škod. Zároveň formulovali svá zamítavá stanoviska k těm úsekům, kde hrozí mimořádné poškození přírody nebo značné hospodářské škody.

Zkušenosti s pořádáním motokrosových soutěží v prostředí lesa jednoznačně dokazují, že závodní stroje a pohyb desetitisíců diváků působí v lesních porostech a na lesních cestách značné škody. Jedná se zejména o vytváření erozních rýh, oděr stromů a jejich kořenových náběhů a další škody na porostech.

Lesy České republiky mají v této souvislosti velmi negativní zkušenosti z důsledků motocyklových soutěží CROSS COUNTRY (6. a 7. 10. 2001) a ENDURO (13. a 14. 10. 2001). Jejich pořadatelé se zavázali, že odstraní způsobené škody. Svůj slib nesplnili a dosud neuhradili ani statisícové pokuty, které jim za porušení lesního zákona při těchto soutěžích vyměřil referát životního prostředí okresního úřadu v Jablonci nad Nisou.

LČR na základě předchozích zkušeností od-hadují, že by škody na lesních porostech a cestách způsobené závodníky a diváky v rámci připravované "Šestidenní” mohly v rámci původních navržených tras dosáhnout v závislosti na momentálním průběhu počasí výše až 10 milionů korun. Státní podnik LČR bude v této souvislosti od pořadatelů "Šestidenní” požadovat dostatečné finanční garance na zahlazení vzniklých škod a to buď formou kvalitního pojištění nebo složení dostatečně vysoké kauce, z níž by případné škody byly hrazeny. LČR zároveň nepovolí vedení závodních tras na těch úsecích, kde by došlo k závažnému poškození přírody.

Podle tiskové zprávy V.I.A. PRAHA, a.s., redakce

Lesnická práce č. 5/2002