Opilí bikeři ohrožují okolí

Cyklisté notně posilnění dávkou alkoholu přidělávají vrásky na čele nejen policistům, kteří je musí rovnat do latě. S problémy se potýkají i lesáci či pracovníci horské služby. Občas jim totiž zraněný opilec vynadá a odmítne ošetření.

Jizerské hory nabízejí turistům nejedno lákadlo v podobě nejrůznějších bufetů a restaurací. Pokud si tam zajde pěší návštěvník hor a posílí se mokem více, než by bylo zdrávo, je to jeho věc. Horší ale je, když se opije cyklista. Není sice tak nebezpečný jako řidič automobilu, ale i tak dokáže okolí ublížit. Sankce se však týkají pouze těch, jež se pohybují po cestách zařazených mezi pozemní komunikace.

V sezoně prý nejsou výjimkou ani celé skupiny opilých milovníků "sportu", jež ohrožují nejen své zdraví, ale i ostatní turisty. Pracovníci Lesů ČR se s podobnými výtečníky setkávají poměrně často. "Nejvíc mě však děsí, jak opilí cyklisté ohrožují chodce. Ani si nechci představovat situaci, kdy by proti nim šlo malé dítě, maminka s kočárkem nebo starší člověk. Pokud by se proti nim vyřítil ze zatáčky cyklista, mají jen malou možnost se vyhnout," upozornil na případné nebezpečí správce jablonecké lesní správy Miroslav Kortan. Navíc končí většina pokusů o dohodu s podnapilým člověkem fiaskem. "Jednají, jako by jim celá cesta patřila. Mívám pocit, že pro mnohé z nich existuje pouze kolo a nikdo jiný. Snažili jsme se dohodnout s provozovateli bufetů, ale zakázat prodej piva nebo rumu nelze," dodal Kortan.

S opilými cyklisty se musí potýkat i dopravní policie. Jako účastníci dopravního provozu se totiž požitím alkoholu dopouštějí přestupku. Záleží však na druhu cesty, po níž se pohybují. "Nemůžeme mu samozřejmě činnost zakázat jako řidiči automobilu, ale můžeme mu dát blokovou pokutu na místě, která je do tisíce korun a nebo mohou být sankcionováni ve správním řízení. Pak hrozí finanční trest až do deseti tisíc korun vyměřený podle množství alkoholu v krvi," informoval o možnostech policie šéf dopravního inspektorátu Okresního ředitele Policie ČR v Jablonci Milan Boris. I kompetence policie jsou však omezené, řídí se totiž rozdílem mezi cyklistickou trasou a stezkou. "Trasy jsou zařazeny do Pasportu místních komunikací a na nich samozřejmě platí pravidla provozu. Stezky bývají označeny žlutou cedulí, a pokud vedou lesem a ne po komunikaci, tak tam pravidla neplatí, a proto není možné trestat cyklisty za jízdu v opilosti," upřesnil kpt. Lang z dopravního inspektorátu.

Právě cyklistické úrazy jsou v letním období na horách nejčastější a mnohé i velmi vážné. "Stává se nám, že se vyskytne případ, kdy se na horách vybourá cyklista v notně podroušeném stavu a my jej vyjedeme ošetřit. Jenže se občas setkáme s agresivitou a nadávkami. Někteří navíc odmítají ošetření a my pak nemůžeme nic dělat," vylíčil zkušenosti s nezodpovědnými cyklisty náčelník Horské služby Jizerské hory René Mašín. Podle jeho slov se po horách pohybují bikeři pod vlivem alkoholu především v noci, když se vracejí z restaurací. "Špatně vidí a reakce jsou částečně zpomalené. Především však ztrácí rovnováhu. V případě, že je zranění vážné, zavoláme samozřejmě pozemní záchranku, a pokud k němu dojde na silnici, tak informujeme i policii. V loňském roce jsme ošetřovali vážných zranění způsobených hlavně vlivem alkoholu pět," dodal náčelník.