Česko získá slovenské pozemky v okolí Hodonína

Po dvanácti letech od rozdělení společné federace je na světě definitivní návrh na vyřešení vlastnictví asi deseti hektarů pozemků, které má Slovensko na české straně hranice a jenž komplikují výstavbu obchvatu kolem města Hodonína. Slovenské pozemky u Hodonína jsou prvním a zatím jediným místem na společné česko-slovenské hranici, kde se vyjednávačům obou zemí podařilo najít dohodu.

Posunutá hranice

Podle smlouvy o společných česko-slovenských hranicích z roku 1996 došlo totiž k posunutí hranice, což se dotklo asi 450 hektarů území na každé straně. Upřesnění vlastníků pozemků a jejich výměnu má přitom vyřešit nová mezistátní smlouva, o ní se ale jedná už dva roky a její uzavření se předpokládá nejdříve v roce 2006.To by však stavbu obchvatu Hodonína znovu zdrželo, proto oba státy uzavřou kvůli nim speciální dohodu. "Majetkoprávní uspořádání vztahů k těmto pozemkům je nevyhnutelné pro zahájení stavby obchvatu, protože bez vyřešení těchto vztahů nevydá stavební úřad stavební povolení," uvedl slovenský ministr financí Ivan Mikloš v materiálu, o kterém bude jednat slovenská vláda zítra a česká ve středu.

Dočasné užívání

Slovenské ministerstvo financí po dohodě se svými kolegy na české straně proto navrhlo, aby se pozemky přenechaly Česku do dočasného a bezplatného užívání. "Smlouva bude uzavřena na dobu určitou, a to do doby uzavření nové smlouvy, podle které pak pozemky přejdou do vlastnictví Česka," je napsáno v návrhu slovenského ministerstva financí s tím, že doba bezplatného užívání pozemků je omezena šesti roky. Podle slovenských právníků zatím neumožňuje smlouva z roku 1996 pozemky, které u Hodonína například vlastní Lesy Slovenské republiky, Povodí Dunaje nebo Železniční společnost, převést do vlastnictví Česka. Starosta Hodonína Jiří Koliba uvedl, že je spokojený, že se konečně podařilo dohodnout vypořádání pozemků. "Otázkou ale je, proč až nyní, na tento problém upozorňujeme už dlouho. Přece jenom už od rozdělení Československa uplynulo dvanáct let a asi není tak úplně v pořádku, že se to řeší teprve teď," uvedl Koliba.Podle něj Hodonín obchvat, jehož výstavba bude stát stovky miliónů korun, nutně potřebuje, silnice má totiž dostat z města těžkou tranzitní dopravu mířící na česko-slovenské hranice. O výstavbě obchvatu se jedná už osm let, jeho výstavba měla začít minulý rok.

Skryté problémy

Další sporná místa na česko-slovenské hranici, která leží především v okolí regulovaného toku řeky Moravy, musí zatím počkat na konečné zmapování. Zatím totiž není jasné, kolik takových míst je. Na některé problematické pozemky narazí městské nebo obecní úřady až v případě, že je chtějí využívat."Podobný problém je například v areálu bývalého cvičiště nedaleko řeky Moravy. Když jsme areál získali, tak jsme zjistili, že vojákům patří jenom velmi malá část, většina pozemků byla neznámých vlastníků a některé ve vlastnictví Slovenska," uvedl hodonínský starosta. Na problém spojený s pozemky druhého státu narazili i radní slovenské Skalice. Při plánování výstavby turistického přístaviště na řece Moravě, kam by už příští rok měly zajíždět lodě využívající Baťův kanál, zjistili, že pozemky pod přístavištěm patří českému Ministerstvu obrany.

Česko-slovenské pozemky po rozdělení

Česko a Slovensko na základě smlouvy o společných hranicích v roce 1996 posunuly hranice, což se dotklo asi 452 hektarů pozemků.Problematické pozemky leží především podél břehů hraniční řeky Moravy.Vlastnictví těchto pozemků a jejich vzájemnou výměnu měla umožnit nová mezistátní smlouva, ta dosud nebyla uzavřena.O nové smlouvě, která má vyřešit výměnu všech pozemků, se jedná od roku 2003, její uzavření se předpokládá příští rok.Speciální dohodou se tak nyní bude řešit deset hektarů pozemků u Hodonína, potřebných na výstavbu obchvatu.Česko získá pozemky do dočasného a bezplatného užívání maximálně na šest let.