EU dala Německu příspěvek na dostavbu dálnice z Drážďan

Evropská unie vyčlenila na stavbu německé dálnice A-17, která povede z Drážďan směrem na Prahu, 277 miliónů eur. Jak informovalo německé ministerstvo dopravy v Berlíně, příspěvek z fondu pro regionální rozvoj (EFRA) umožňuje komunikaci včas dostavět do roku 2005. Stavba 45 kilometrů dlouhého úseku na německém území bude stát 562 miliónů eur. Zhruba polovina prostředků přitom připadne na opatření k ochraně životního prostředí. Dálnice zároveň značně odlehčí silnicím z Drážďan podél Labe na Pirnu a na krušnohorský hraniční přechod Altenberg-Cínovec, které byly minulý měsíc poničeny při povodních. Spolkový správní soud v Berlíně ale ještě řeší žalobu Zelené ligy v Sasku, která odmítá v oblasti Drážďan komunikaci v lokalitách, kde by údajně mohla ohrožovat zvířenu, květenu a ovzduší. S verdiktem se počítá zhruba za šest měsíců. Na západním okraji Drážďan byl loni v říjnu uveden do provozu první, 3,6 kilometru dlouhý úsek dálnice, ale městem se nadále musí projíždět. Na podzim 2003 se předpokládá otevření dalšího, devět kilometrů dlouhého a stavebně náročného úseku se třemi tunely. Ten už napojí budovanou A-17 na dosavadní státní silnici B 170, která vede z Drážďan na Cínovec. Drážďanská dálnice je jednou ze dvou, které Česko s Německem a tím také Evropskou unií propojí. Dálnice A-6 ve směru od Norimberka na Prahu ale má být podle plánů spolkové vlády na německé straně definitivně hotova až v letech 2008 až 2009. Na české straně je s výjimkou obchvatu Plzně dálnice na Norimberk hotová od roku 1997. Dokončení tahu na Drážďany zatím v Česku vázne na úseku přes České středohoří.